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led路灯的优缺点

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2018-06-27 10:01:44    点击数:318   【

LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动(Driver)特性好、响应速度(speed)快、抗震能力高、使用的时长长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为目前世界(WORD)上最具有替代(用一物质代替另一物质(多为强者取代弱者的地位))传统光源优势的新一代节能光源,因此,LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。LED路灯厂家道路照明是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用,高压钠灯360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是所急需解决的问题。因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。高杆灯厂家高杆灯:一般指15米以上钢制锥形灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成。灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定;内部灯具多由泛光灯和投光灯组成,光源采用NG400高压钠灯,照明半径达60米。杆体一般为棱锥形独体结构,用钢板卷制而成,高度为15—40米。路灯厂家的路灯它由灯具,电器,光源,灯杆,灯臂,法兰盘,基础预埋件组成一个整体。路灯涉及照明技术,适用于街道路灯。目的在于设计出一种长寿命,低功耗,高功率因数,电流谐波含量小的高效电子节能路灯。该 高效电子节能路灯包括顺序连接的电网高压泄流支路R1、C1,整流桥D1-D4,功率因数校正支路C2、D5、D6,高中频毛刺滤波支路L1、L3,高频振荡电路BG1-BG2,启动支路L2、C7和灯管T;比以往路灯可节电80%;谐波含量THD〈25%,延长灯管寿命可达3—4倍。LED路灯即半导体照明灯,以发光晶体二极管作为光源,因其是一种固态冷光源,具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点。LED路灯特点LED路灯与常规高压(gāo yā)钠灯路灯不同的是,大功率LED路灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效(指效能高的)白光二极管,具有高效、安全(safe)、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数(index)高等独特优点,可广泛应用于城市道路照明。外罩可用PC管制作,耐高温(hyperthermia)达135度,耐低温达-45度。发光二极管(LightEmittingDiode,简写为LED)是基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源,在一定的正向偏置电压和注入电流下,注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复合(recombination)而发出光子,将电能直接转化为光能。LED路灯的优点1、LED路灯本身的特性——光的单向性,没有光的漫射,保证光照效率。2、LED路灯有独特的二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高了光照效率,以达到节能目的。3、LED的光源效率目前已达110-130lm/W,而且还有很大的发展空间(kōng jiān),理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比高压钠灯强;(这个总体光效是理论上的,大功率LED路灯优点实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED)。4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数达到75以上,从视觉(vision)心理角度考虑,达到同等亮度(Luminance),LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上,(参照英国(.uk)道理照明标准)。5、LED路灯的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍达到道路使用照度要求,而高压钠灯光衰大,一年左右已经下降(descend)30%以上,因此,LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。6、LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率,节省电能。Spark 智能LED路灯可实现电脑调光,分时间段控制,光线控制,温度控制,远程控制,自动巡检等人性化功能。7、LED是低压器件,驱动单颗LED的电压为安全电压,系列产品单颗LED功率都为1瓦,所以它是一个比使用高压电源(向电子设备提供功率的装置)更安全的电源,特别适用于公共场所(例如(for example):路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等)。8、每个单元LED小片只有很小体积(volume),所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变的环境。9、寿命长:能使用5万小时以上,提供三年的质量保证。不足之处就是电源的寿命得不到保证。10、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相对于传统高压钠灯能节能75%以上。11、安装简便:无需加埋电缆无需整流器等,直接将路灯灯头安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。12、散热控制出色:夏天温度控制在45度以下,并采用被动散热方式,夏天的散热保障不足。13、质量可靠:电子回路全部采用高质量元器件(Components),每颗LED都有单独过流保护(bǎo hù),无需担心损坏。14、光色均匀(jūn yún):不加透镜,不以提高亮度而牺牲均匀光色,从而保证无光圈光色均匀。15、LED不含有害金属汞,不像高压钠灯或金属卤化物灯在报废时对环境造成危害。综合上述原理,大功率LED路灯的节能效果显著,代替高压钠灯可节电60%以上。维护成本低:相对于传统路灯,LED路灯维护成本极低,经过比较,不到6年即可收回全部投入成本。LED路灯的缺点1.单个LED功率低。为了获得大功率,需要多个并联使用。2.显色指数低。在LED照射下显示的颜色没有白炽灯真实,这要从光谱分布(cloth)上来分析,属于技术问题。3.光斑。由于白光LED本身制造工艺上缺陷加上与反射杯或透镜的配合误差,容易造成 ;黄圈 ;问题。4.LED照射均匀度问题如果不进行二次光学设计,LED照明产品的照射是比较集中,所以一定要进行二次光学设计,使其光强分布图呈蝙蝠形。5.LED的光衰问题相比小功率LED,大功率LED路灯的光衰就会要好非常多。但是小功率LED热量(Heat)散发很小。而大功率的LED是存在散热没有办法解决的问题,而且发热后亮度会明显降低,所以功率不能做大。现在市场销售的Spark LED路灯最大的是360W。目前,LED照明技术日趋成熟,大功率LED光源功效(efficacy)已经达到100lm/W以上,这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯,特别是大功率LED路灯,正以迅猛的速度冲击(chōng jī)传统的路灯市场。现在LED路灯已经应用到城市快速路、主干路、次干路、支路、工厂、学校、园林(yuán lín)、各种住宅小区、庭院等道路照明。


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